Displej není jedinou zásadní inovací cyklonavigace Edge 1050. Tou druhou je opravdová hlasová navigace – povely příjemného ženského nebo mužského hlasu se linou přímo z přístroje
Hlavní výhodou, alespoň pro mě, cyklonavigace Edge 1050 není ani tak svítící displej, ale výrazně větší rozlišení, které umožňuje zobrazit detailnější mapu. A ve srovnání s Edge 1040 je rozdíl markantní
Vyrazil jsem na delší jízdu, abych vyzkoušel, jak dobře - nebo jak špatně - na tom je Edge 1050 s výdrží. Po celou dobu běžela mapa s navigací a bylo připojeno několik snímačů. Plus řada dalších postřehů a zážitku z jízdy
Když vjedete do lesa, kde je dostatečná tma, aktivuje se podsvícení i na Edge 1040, takže čitelnost mapy je celkem srovnatelná. Edge 1050 ale svítí v automatickém režimu přece jen o kus jasněji
Vyrazil jsem s novou cyklonavigací Edge 1050 v brzkém odpoledním slunci směr lesní traily, abych zjistil, jak velký bude rozdíl mezi novým transmisivním displejem, co má Edge 1050, a osvědčeným transreflexním modelu Edge 1040
Pokud se dobře pamatuji, je to poprvé, co Garmin u své cykonavigace upustil od transreflexního displeje. Cílem bylo vylepšit čitelnost za horších světelných podmínek. Jenže v podstatě neukázal žádnou zásadní inovaci