Fotosrovnání: Cyklonavigace Edge 1050 vs. Edge 1040. Prostředí a design
Hlavní záložky

Trochu se změnil vzhled a design hlavní obrazovky, i když základ zůstal stejný. Nově si tu můžete rolováním zleva doprava střídat pod volbou profilu doporučený trénink, posldění přidanou trasu do navigace a poslední jízdu. Dole jsou pak tlačítka pro spuštění navigace, dostupné tréninky a vstupp do menu
Nebudu zde zbytečně podrobný, hromady textu najdete záhy v recenzi. Naprosto zásadním rozdílem mezi Edge 1050 a Edge 1040 je výrazný nárůst hmotnosti, a to o 35 gramů. Na první pohled to nevypadá moc, ale to, zda máte v ruce, a hlavně v gumičkovém držáku na řídítkách kola 126 gramů nebo 161 gramů, to je v reálu rozdíl fakt velký.
Čtěte dále: Cyklonavigace Edge 1050: Zcela nový displej s vyšším rozlišením. Ale bez soláru a s kratší výdrží
Zatímco navigace Edge 1040 mi při potěžkání přijde v podstatě lehká, Edge 1050 už se chová jako cihlička. Když k tomu přidáte nějaký ten milimetr navíc ve všech směrech, tak je jasné, že Edge 1050 fakt není malé zařízení. Zejména v tloušťce je zásadní rozdíl. Když k tomu přidáte i jiný tvar – Edge 1050 má výraznější hrany a celkově je takový obdélníkovitý – tak novinka působí o dost větší. Zkrátka Edge 1040 na mě působí o poznání subtilnějším dojmem.
Tip: Edge 1050: Jak vypadá mapa Topo Czech 5 ve srovnání s Edge 1040. Na rozlišení záleží
A jakmile zapnete displej, všimnete si i větších okrajů okolo a říkáte si, že displej mohl být klidně větší; anebo přístroj menší. Mimochodem, ve vypnutém stavu je vidět zásadní rozdíl v technologii displeje. Zatímco displej Edge 1050 je neustále černý, Edge x40 při jakémkoliv náznaku okolního světla zjasní a stává se šedým – v podstatě začne tak trochu svítit. To díky transreflexnímu displeji, který odráží okolní světlo.
Na zadní straně najdeme klasický držák na řídítka, který není stříbrný jako na Edge 1040 Solar, ale černý, a nově je i vyměnitelný. Má napájecí piny, takže můžete mít buď aktivní držák s dobíjením, nebo máte možnost připojit externí baterii. Což je v případě tohoto modelu jistě užitečné, protože při velkém zatížení jde pouze o jednodenní navigaci a dva dny v terénu by už nemusel přístroj zvládnout.
Tip: Hlasová navigace na Edge 1050: Hodně návyková funkce. Praktické zkušenosti
Zadní strana je rovněž členitější, nově je tu výstup hlasitého reproduktoru, který umí přehrávat navigační instrukce a další zvuky, které jsou výrazně příjemnější než beeper (speaker) starších modelů. Zejména radar se konečně dá poslouchat a není to zvuk, kterým plašíte ptáky na poli. Zatímco na Edge 1040 mám zvuky při navigaci vypnuté, tady jsou celkem decentní a nevadí mi.
Tak co, už se těšíte na recenzi?
- Doplňky
Přehled doplňků je v zásadě stejný, jen se lidí grafickým provedením. Standardní bílé zobrazení bez rámečků mi přijde lepší, ale někomu se zase může líbit nové provedení, které těží z lepšího displeje s vyšším rozlišením
- Doplněk Počasí
V podstatě ta stejná data, ale Edge 1040 zobrazuje doplňky na černé, zatémco Edge 1050 na bílé. Je to přesný opak hlavního výpisu doplňků
- Doplněk Cyklistická úroveň
Další příklad toho, že doplňky a fitness data jsou na Edge 1050 zobrazena víceméně shodně
- Datová pole
Zde se neudála žádná změna. Při jízdě se Edge 1050 chová úplně stejně jako Edge 1040. Jediným rozdílem je čitelnost displeje v různých scénářích
- Během jízdy
Když klepnete na obrazovku během jízdy, ukáže se možnost pro návrat do hlavní obrazovky, zazvonění přes hlasitýc reproduktor (Edge 1050) a možnost nahlásti překážku na trase
- Možnosti navigace
Vylepšení doznala možnost volby cíle navigace, ta je nyní přehlednější
- Uložené trasy
U každé uložené trasy vidíte průběh cesty, délku a nastoupané metry
- Datové obrazovky
Nově mají všechny datové obrazovky náhledy, což je výrazně přehlednější a praktičtějí a vidíte tak rozložení při jízdě. Obrazovky můžete upravovat i vypínat dle libosti
- Kontextové menu
Zcela přepracované je kontextové menu, které si můžete odkudkoliv stáhnout shora. Nově je lišta s ikonami, kde můžete rychleji přepínat mezi obrazovkami, není nutné rolovat zleva doprava (či naopak)
- Vypnutý displej
Zde dobře vynikne jednak transreflexní vrstva Edge 1040 a jednak solární pruhy, které jsou nad pod displejem
- Počasí v kontextovém menu
Toto se celkem hodí, můžete se při jízdě podívat, odkud fouká vítr a jaká je předpověď na další hodiny
- Kryt na spodní straně
USB-C konektor je schován pod krytkou, vlevo a vpravo jsou tlačítka, jedno pro start aktivity a druhé pro nové kolo/okruh
- Zadní strana
Držák navigace na Edge 1050 černý a vyměnitelný, na Edge 1040 Solar stříbrný. Oba úchyty mají piny pro napájení. Edge 1050 má v dolní části navíc hlasitý reproduktor
- Horní strana
Z tohoto pohledu je dobře vidět, že horní strana Edge 1040 je oblá a tenčí, zatímco na Edge 1050 tlustší a s hranatými rohy
- Horní strana
Také z tohoto pohledu je dobře vidět, že horní strana Edge 1040 je oblá a tenčí, zatímco na Edge 1050 tlustší a s hranatými rohy
Diskuse k článku (0)