GPS vs. čidlo rychlosti: Srovnání Edge 1030, Forerunner 935 a Forerunner 645

Zhruba čtvrtina trasy vedla městem. zbytek pak v lesním porostu a částečně i údolím řeky s vysokými úbočími, což je pro GPS signál nedobré místo. Edge 1030 byl připojen k senzoru rychlosti, hodinky nikoliv. Forerunner 935 byl navíc hendikepován tím, že jsem je měl na ruce, zatímco FR 645 na držáku na řídítkách - a tudíž měl mít i lepší „výhled. Na všech zařízench byl aktivována funkce zastavení stopek při zastavení kola.

Data jsou celkem přesvědčivá:

• Edge 1030: vzdálenost 27,67 km, průměrka 18,2 km/h, výška 300 m, stopky 1:31:26 h
• FR 935: vzdálenost 27,01 km, průměrka 17,8 km/h, výška 278 m, stopky 1:31:08 h
• FR 645: vzdálenost 26,38 km, průměrka 17,4 km/h, výška 281 m, stopky 1:30:52 h

Je jasné, že čidlo rychlosti je v tomto případě výhodou, není závislé na viditelnosti satelitů GPS. Také při zastavení a rozjezdu je čidlo citlivější, protože stopky se spustí okamžitě pro protočení kola. Bez čidla je nutno čekat, až hodinky ze slabého „lesního“ signálu pochopí, že jsem se opravdu rozjel.

Když jsem ale srovnával při jiné jízdě Edge 1030 a FR 645 bez čidla rychlosti, nebyly rozdíly tak výrazné:

• Edge 1030: vzdálenost 30,14 km, průměrka 15,4 km/h, výška 575 m, stopky 1:57:45 h
• FR 645: vzdálenost 29,90 km, průměrka 15,3 km/h, výška 539 m, stopky 1:57:31 h

Ale u jiné jízdy se nůžky opět rozevřely (s čidlem rychlosti):

• Edge 1030: vzdálenost 38,14 km, průměrka 18,4 km/h, výška 510 m, stopky 2:04:06 h
• FR 645: vzdálenost 36,76 km, průměrka 17,8 km/h, výška 476 m, stopky 2:03:38 h

Několikrát se mi dokonce stalo, že signál GPS u FR 645 úplně vypadával a znovu naskakoval - hodinky vrněly jako zběsilé. Počítám však, že je to ještě nevyzrálostí firmwaru. Každopádně subjektivně i objektivně jsou hodinky méně citlivé na signál než FR 935 a Edge 1030, což je asi dáno nesnadností zabudování GPS přijímače do tak malého zařízení.