Když si na kolo pořídíte měřič výkonu, otevře se vám brána do světa řady nových cyklistických metrik. Tou hlavní je výkon a od něj se odvíjí i řada dalších. Co znamenají a k čemu slouží?
Takřka nezbytností je pro cyklistu zpětný radar kombinovaný se světlem. Ukáže vám vozidla, která máte za zády, což činí jízdu daleko bezpečnější. Zvlášť v zimním období, kdy se hodí i výrazné červené světlo
...možná vám radí ti, kdo nevědí, že život s nohama na pedálech za taková rizika stojí. Ale i tato rizika mají svá řešení – ta preventivní i ta léčebná. Pojďme se na to tedy podívat podrobněji (PR článek)
Pokud máte na kole snímač výkonu, Garmin dokáže přesněji určit zátěž a tréninkový efekt. Nahoře Enduro 3 bez snímače, dole Fénix 8 se snímačem při stejné aktivitě
Snímač výkonu má celkem zásadní vliv na to, jak přesně Garmin určí vaše tréninkové zatížení při jízdě na kole. Bez něj totiž má k dispozici jen tepovou frekvenci a to nemusí korelovat s tím, jak drsně dupete do pedálů (doplněno)
Pokud nemáte cyklonavigaci Edge a přesto chcete jezdit na kole, může se vám hodit srovnání nových hodinek Fénix 8 47 mm AMOLED s se staršími mapovými top modely
Zatímco u běžných hodinek Garminu platí, že čím víc na ně svítí slunce, tím jsou čitelnější, u displeje AMOLED je to přesně opačně. Jak se mi jezdí s hodinkami Epix nebo Forerunner 965 na kole a jaký je to rozdíl oproti Fénix 7?
Myslím, že Garmin překvapil nejednoho uživatele cyklonavigací Edge. Transmisivní displej, výrazně nižší výdrž, absence solárního dobíjení, to je přesně opak toho, co jsem očekával. Tak se pojďme podívat, čím je Edge 1050 tak zajímavá cyklonavigace
Jaké budou Fénixy 8 Pro? To zatím můžeme jen spekulovat. Každpopádně Garmin v posledních měsících překvapil, tak věřím, že nás čekají nějaké další specialitky
Lehký nylonový řemínek s parádní nositelností, ovšem zcela jinak konstruovaný a hlavně s odlišnou šířkou. A to je trochu problém, když jej chcete vyměnit